O FC Porto venceu uma das corridas de hoje da Superleague Formula.
Foi uma vitória à Porto, arrancando sem grandes loucuras, e chegando ao primeiro lugar ao fim de algumas voltas, para não mais sair do 1º lugar.
Ao volante, o grande portista Álvaro Parente!
Aliás, Parente poderá ser piloto de Formula 1 já na próxima temporada.
Grande vitória portanto!
*
A TVI também esteve ao nível a que nos habituou.
Anti-portista.
A corrida que vencemos tem 45 minutos.
Para além de ser natural que a televisão portuguesa dê especial atenção aos carros portugueses, o FC Porto esteve sempre na frente, algumas voltas em 2º e a maioria em 1º.
Deveria ter direito a grande destaque na transmissão.
Pois se forem somar o tempo em que o nosso carro foi filmado, de certeza que não chega a 1 minuto.
1 minuto! E venceu a prova! E sempre na frente!
No inicio da prova o destaque era o 6º classificado: o Sporting.
Depois desistiu. Era a desilusão, eram as entrevistas, eram as filmagens na box… do FC Porto que ia em 2º, nada.
Tirando uma entrevista ao Victor Baía, todos os restantes entrevistados eram patetas anti-portistas. Até o comentador Lamy queria era que o Benfica estivesse a participar.
Pelo que se vê a TVI está em queda livre e segue a sua linha editorial por caminhos muito pouco isentos.
Depois de se alinharem com Sócrates na quinta-feira, terminando o telejornal da Manuela Moura Guedes, mostram claramente (a quem ainda não tinha reparado…) que são alinhados anti-portistas.
Foi uma vitória à Porto, arrancando sem grandes loucuras, e chegando ao primeiro lugar ao fim de algumas voltas, para não mais sair do 1º lugar.
Ao volante, o grande portista Álvaro Parente!
Aliás, Parente poderá ser piloto de Formula 1 já na próxima temporada.
Grande vitória portanto!
*
A TVI também esteve ao nível a que nos habituou.
Anti-portista.
A corrida que vencemos tem 45 minutos.
Para além de ser natural que a televisão portuguesa dê especial atenção aos carros portugueses, o FC Porto esteve sempre na frente, algumas voltas em 2º e a maioria em 1º.
Deveria ter direito a grande destaque na transmissão.
Pois se forem somar o tempo em que o nosso carro foi filmado, de certeza que não chega a 1 minuto.
1 minuto! E venceu a prova! E sempre na frente!
No inicio da prova o destaque era o 6º classificado: o Sporting.
Depois desistiu. Era a desilusão, eram as entrevistas, eram as filmagens na box… do FC Porto que ia em 2º, nada.
Tirando uma entrevista ao Victor Baía, todos os restantes entrevistados eram patetas anti-portistas. Até o comentador Lamy queria era que o Benfica estivesse a participar.
Pelo que se vê a TVI está em queda livre e segue a sua linha editorial por caminhos muito pouco isentos.
Depois de se alinharem com Sócrates na quinta-feira, terminando o telejornal da Manuela Moura Guedes, mostram claramente (a quem ainda não tinha reparado…) que são alinhados anti-portistas.
14 comentários:
Ó Azzulli, eu até estava a gostar do post, mas quando vi que eras fã????? da mulher do Joker - Manuela Moura Guedes -, quase que perdia a vontade de comentar.
Mais uma nota: Armindo Araújo, outro Dragão, sagrou-se hoje Campeão do Mundo de Ralis, no agrupamento de produção.
Um abraço
Olá Vila Pouca,
Como diria o CR: eu? eu? eu?
:-)
Não sou fã da Manelinha.
Não está isso escrito.
E isso é o menos importante do post.
É verdade! Grande Armindo Araujo!!!
Carros e bola é connosco!
:-)
Naõ é preciso ser fã de ninguém para defender a liberdade de expressão. Se esta fosse só defender aquilo que gostamos de ouvir, como muita gente quer, tavamos todos fodidos.
A corja jornaleira até aos automóveis chega!
O NGP tem olhão: onde aposta ganha!Muda o piloto na Superlegue e o FCP ganha; Apoia o Armindo Araújo e este é campeão! Ou seja, o NGP é um campeoníssimo!!!!!
De quem eu não sou fã mesmo é do Chavez, desculpem, do Sócrates.
Tenho pena que se tenha perdido tanto tempo com o francês Gommendy. O Álvaro Parente ganhou na 1ª ou 2ª vez que pegou no carro, realmente é preciso um bom berço azul e branco!
Quanto à TVI, eles merecem mesmo quem manda neles.
Compreendo a sua revolta, mas lamento informar que neste caso a TVI não teve qualquer culpa.
Passo a explicar...
As filmagens da corrida, em si, não são da autoria da TVI.
Caso tenha seguido a emissão com atenção, reparou, com certeza, que no final apareceu alguém com um microfone "SF" a entrevistar o responsável do Sevilla em inglês... E não era da TVI.
A TVI apenas filma no paddock e, por isso, era natural que desse algum destaque ao Sporting, uma vez que era a única equipa portuguesa que tinha desistido.
Saudações!
Viva Miguel,
Lamento contraria-lo, mas a TVI tem muita culpa.
Pois não sei se os cameramen e a realização das imagens da corrida em si são ou não da TVI.
Devem ser de uma empresa que tenha ganho os direitos televisivos. Como a SportTV na nossa liga de futebol. “SF” é a sigla de “Superleague Formula”, por isso pode ser qualquer canal/empresa.
Mas passou na TVI, certo?
E dada a atenção que se deu ao carro do Sporting no inicio da corrida, parece-me que há alguma atenção dada aos carros portugueses, perdão, a um deles…
É inexplicável como só se dá 1 minuto de atenção em toda a prova, ao leader.
É tal a diferença de atenção dada aos nossos dois carros, sendo que um deles venceu a prova, que me custa acreditar que foi uma transmissão isenta. Não foi.
Para além disso, os comentários são 100% TVI, as imagens da box são 100% TVI, as entrevistas na box e zona VIP são 100% TVI, os entrevistados são escolhidos 100% pela TVI, os momentos em que se está a transmitir da box (e que se tira do ar a tal filmagem da corrida) são escolhidos 100% pela TVI.
E é natural dar destaque a quem desiste, e não dar a quem lidera e vence a prova???
Não percebi se está a fazer piada…
É que isso não passa pela cabeça de ninguém…
Sim, eu sei o que significa "SF" e sei, também, que quem faz as entrevistas com o dito microfone não são os jornalistas da TVI... Penso que se terá apercebido disso quando foi a entrevista que eu já falei no meu outro comentário.
Se forem interessados por este tipo de competições, certamente seguirão a maior delas: a Fórmula 1. O que acontece é que quando o piloto que vai em primeiro vai praticamente sozinho as atenções viram-se para grupos de pilotos que estão a discutir posições!
E foi exactamente o que se passou ontem, enquanto o Parente corria sozinho, o que mais se via era o grupo que vinha mais atrás! Depois, com a vantagem ganha pelo Bourdais relativamente ao grupo de pilotos que o seguiam, passou-se a ver (quase) sempre a luta pelo primeiro lugar.
Ou seja, mesmo que fosse a TVI a filmar, penso que não teriam razão quando reclamam que não davam grande importância (em termos de imagens) ao piloto que ia na frente. E mais, se fosse a TVI a filmar a corrida, pedia-se na mesma uma certa imparcialidade, uma vez que seria uma transmissão para todo o mundo.
Não era uma piada, de facto... Imagine que o carro do Sporting não tinha desistido! Acha que iria estar sempre a aparecer o carro? Eu diria que sim, mas por motivos diferentes... Iria certamente estar a lutar por posições! Mas não iria ser dado o destaque no paddock.
Uma vez que ficou fora de prova, era a única equipa a que a TVI poderia dar destaque em termos de imagens, uma vez que o carro do FCP estava em pista e isso ela não consegue controlar.
Quanto aos comentadores e aos entrevistados, naturalmente que não vou refutar qualquer que seja a sua posição, porque aí sim, 100% escolhidos pela TVI.
Miguel, está a agarrar-se às imagens da corrida, quando a transmissão é muito mais que isso.
Desde logo a locução, que está sempre presente.
Nunca vi uma corrida em que se filmasse tão pouco o leader.
Na F1 claro que filmam as “batalhas”. Mas o leader sempre vai aparecendo.
E há sempre alguma atençãozinha aos pilotos do pais onde decorre a prova. Olhe que há…
E se é leader, então!
Mas por cima da transmissão, temos os comentários, as imagens da box, as entrevistas, etc., e nisso tudo temos quase zero de FC Porto.
Temos o Baía e as pernas e cuequinhas (filmagem pouco digna, mas ao nível da TVI), da namorada do Parente…
No fim, na aproximação, víamos a filmagem ao leader, na maioria das vezes de dentro do carro do Bourdais, que não dá para ver nada do nosso carro…
Continuo a discordar de que o carro desistente deve ter mais destaque que o leader da corrida. Então onde está o entusiasmo pelo leader? A emoção? O mostrar que um dos nossos é melhor que todos os outros?
Que interessa o Aldo Lima a dizer que não é o culpado pela desistência do Sporting? Não seria melhor um comentário vencedor de um qualquer adepto portista?
E porque a TVI não faz o trabalho de casa, convidando personalidades suficientes de ambos os clubes?
Ou então, porque não o protesto em directo do comentador pela pouca filmagem do leader? Na F1 ouço muitas vezes a critica ao realizador que não mostra isto ou aquilo…
Isto é como sempre: é para os conhecidos e amigos.
Nós estamos habituados. E os outros também.
E todos estamos habituados a que mesmo assim o FC PORTO seja o que chega ao fim em primeiro.
Isto passou na TVI?:
http://www.fcporto.pt/Imagens/36091.jpg
Eu posso não ter visto...
Do que vi (sem som), e passe o exagero, acho que passou mais tempo o Grande Baía - praí 30 segundos - do que o Parente.
Pelos vistos a TVI prefere dar relevo aos carros que deixam de correr.
Cheguei até a pensar que na 3ª corrida, depois de desistir, só ia dar o Parente ...
Justiceiro Azul, o Gommendy só não correu com o nosso carro no Estoril por causa duma lesão... Na próxima corrida ele vai voltar para o nosso carro.
Caro Rui, seja bem vindo.
Olha o piloto francês não pode continuar lesionado? lol
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